里运河南岸提升工程取得阶段性成果輪埠路明年通行

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    800米长的轮埠路(清江大闸至越秀桥段)于11月20日开工建设的清江浦景区南岸提记者从里运河文化长廊规划建设管理办公室获









施工中的轮埠路。张文浩摄



800米长的轮埠路(清江大闸至越秀桥段)，混凝土路面已经铺设了近600米。这是昨日记者在里运河南岸提升工程施工现场看到的场景，而据工作人员介绍，明年1月1日放行也有保障。


于11月20日开工建设的清江浦景區南岸提升工程是里运河文化长廊建设的一部分。据施工现场的工作人员介绍，目前，轮埠路降堤工程大闸口至越秀桥段的路面已经按规划设计要求，降至10.8米，自越秀桥向西，混凝土路面也已铺设了近600米。而整个铺设工程(800米)，本月22日将可完工。加上打通沿路各路口的时間，2014年1月1日通车放行应该是有保证的。但同时工作人员也强调，此次铺设的混凝土路面，为过度性的临时路面，只能行走小型汽车，载重卡车等大型车辆是不能上路的。


记者从里运河文化长廊規划建设管理办公室获悉，清江浦南岸提升工程包括十项子工程，轮埠路降堤只是十项工程之一的南岸沿线工程的一部分。南岸沿线工程包括将南岸降堤，沿线绿化景观提升及亮化，增加公共活动空间、公共艺术、公廁等，绿化带内设置慢行交通系统等，工程预计将于2014年6月底完工。对于临时铺设的混凝土道路，相关人士介绍道，这完全是考虑到沿途市民出行方便而铺設的，等到來年開春后，温度上升，将再实施水稳层及沥青面层，那时候的路面才是永久的路面。(記者张文浩)