贛州市交通建设步入跨越发展快車道

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    文章简介：文章简介：编者按：在《国务院关编者按：在《国务院关于支持赣南交通运输部明确，赣州市交通项目为把政策优势转化为发展优势，去交通振兴发展，项目建设是重中之



    文章简介：编者按：在《国务院关于支持赣南交通運输部明确，赣州市交通项目为把政策优势转化为发展优势，去交通振兴发展，项目建设是重中之



编者按：在《国务院關于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台一周年之际，赣南日报今起开设“感恩奋进 实干兴市——《若干意见》出台一周年.特别报道”大型专欄，分《踏访苏区》《振兴足音》《周年回首》《新的征程》《成就辉煌》《故乡变迁》等篇章，展示一年来赣州经济社会发展取得的显著成效和老百姓生活的喜人变化，展示全市广大干部群眾抢抓机遇、奋力推进赣南苏区振兴发展的精神风貌，展示各地各部门的新思路、新部署、新举措，为大力推动赣州经济社会加快发展、转型发展、跨越发展，早日实现贛南苏区振興梦營造良好氛围，凝聚强大动力。
政策红利加速释放 项目推进阔步前行
赣州市交通建设步入跨越发展快车道
    交通运输部明确，赣州市交通项目今年起执行西部大开发政策补助标准，是我省唯一享受该政策的设区市；2013年全省罗霄山片区扶贫县道升三级改造計劃300公里，赣州市占240公里，占全省计划的80%；兴赣（兴国至赣县）高速公路初步设计已批复，征地拆迁基本完成，便道、便桥等先期工程已启动；贛州至安远高速公路建设规划取得我省和广东省交通主管部门支持，并已上报省zf审批；今年以来，全市公路建设争取计划资金约48亿元，是过去3年的总和……6月17日，记者在市交通运输局采访，真真切切地感受到《若干意见》出台后，政策红利加速释放，项目推進闊步前行，赣州交通建设步入跨越发展快车道的良好态势。
    为把政策优势转化为发展优势，去年12月31日，交通運输部和江西省zf共同签订了《贯彻落实国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见加快推进交通运輸科学发展会談纪要》。在此推动下，今年以来，交通运输部和省交通运输厅在政策、资金项目等方面，对赣州市交通振兴发展给予特别的照顧和倾斜，振兴发展的政策叠加效应明显。交通运输部在今年下达给我省的固定资产投资計划中，已初步对赣州市国省干线公路改造项目按照西部政策提高了补助标准，省交通运输廳也对赣州市国省干线公路建设项目按照西部标准给予补助，国道升一级項目，补助由每公里300万元提高到每公里800万元；二级公路改造补助由每公里200万元提高到每公里400万元。县道改造升三级项目，国家补助由每公里40万元提高到140万元。同时，交通运输部同意将赣州市原属地方高速公路项目、没有国家补助的寻全和兴贛两个高速公路项目，列入国家高速公路补助范围，仅寻全高速项目便可先期安排補助16亿元。赣州市争取通自然村道路建设里程2800多公里，占全省计划的近三分之一，截至目前，赣州市农村公路建设共争取到补助资金计划7亿多元，是2012年的3倍；贛州市争取国省道水毁修复和養护大中修项目总里程485公里，投资总额4.6亿元，省下拨補助资金是前两年总和的3倍，创下近10年来的新高。
    交通振兴发展，项目建设是重中之重。今年以来，赣州市大力加快重点交通项目建设。昌吉赣客专有望年底开工建设，赣龙铁路扩能改造工程进展順利。黄金机场改扩建项目完成了航站樓方案全国征集，总体规划调整基本完成。高速公路建设累计完成投资25.9亿元，其中，寻全高速公路完成投資22.7亿元，兴赣高速公路完成投资1.9亿元。贛州市国省道改造续建项目15个、217公里，累计完成投资3.9亿元；国省道新建项目13个，累计里程361公里，年内全部可开工建設，其中6个路面重建项目今年11月底前可完工。同时，赣州至安远省道S219线小坌至龙布公路二级公路已成功完成资本运作，近期有望开工建设；“三南大道”已经批复立项，正与地方zf协调建设等級和配套资金问题；上犹陡水湖环湖旅游扶贫公路并延伸至崇义道路项目升级计划已得到省交通运输厅支持，征地拆迁工作已经启动。（杨有发 记者任继众）

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扶贫就是好。